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Ich geb mein Duster nicht mehr zurück! LG #9 der Allrad wird im Automatikmodus nur zugeschaltet falls es noetig ist. Ich finde dass er sich auf Kopfsteinpflaster bergauf im gegensatz zum 2WD regelrecht in die Strasse krallt. Dein subjektives Empfinden dass er beim Allradbetrieb mehr schlupft als im Zweirad Betrieb kann ganz einfach dadurch kommen dass bei 4WD ganz einfach die doppelte anzahl an Raedern schlupfen kann. Ehrlichgesagt ist mir nicht ganz klar wie du die Raeder beim "Parkieren" ueberhaupt zum durchdrehen bringst. Gefuehlvoller Gas geben tuts vielleicht auch. Testen kann man das natuerlich nur im direkten Vergleich unter den selben Bedingungen. #10 Nicht das durchdrehen der Räder weil ich nicht mit dem gas umgehen kann ich meine das quietschen der Räder (Schlupf) bei vollem Einschlag weil sie unterschiedliche Radien fahren müssen. Wahrscheinlich macht mein Duster das auch auf "AUTO" aber so kann ich mir sicher dein! Getriebeöl wechseln nachfüllen | Dacianer.de. #11 Ich hab` mit dem 4x4 absolut KEINE Probleme! Der erste Gang ist zwar recht kurz, macht aber beim "Ampelsprint" richtig Spass, durch die kurze Übersetzung geht da richtig was weiter, wenn man schalten kann!

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